Incident d’Alaska AirlinesLe directeur général de Boeing renonce à une prime
Le patron de la compagnie aérienne américaine Boeing a refusé une prime de 2,8 millions de dollars après l’incident sur le vol d’Alaska Airlines début 2024.
Dave Calhoun, PDG de Boeing, quittera ses fonctions fin 2024, dans le cadre d’un vaste remaniement à la tête de l’avionneur.
AFPDave Calhoun, qui doit quitter son poste de directeur général à la fin de l’année, a reçu un salaire de base de 1,4 million de dollars (1,36 million de francs) ainsi que l’équivalent de plus de 30 millions de dollars sous forme d’actions, selon le rapport annuel de l’avionneur américain publié vendredi soir.
Mais, «du fait de l’accident d’Alaska Airlines, M. Calhoun a refusé toute perspective de recevoir une prime d’intéressement annuelle, et le conseil d’administration a accepté cette requête», a indiqué Boeing dans ce document. Le 5 janvier, une porte d’un Boeing 737 MAX 9 d’Alaska Airlines s’est détachée en vol de la carlingue, ne faisant que des blessés légers.
Cet incident, qui faisait suite à des problèmes de production en 2023 et à d’autres soucis sur des avions en exploitation, a notamment entraîné le lancement par l’Agence américaine de l’aviation civile (FAA) d’un audit sur le contrôle qualité de l’avionneur. Et, le 25 mars, le groupe a annoncé le départ de Dave Calhoun fin 2024, dans le cadre d’un remaniement plus vaste à la tête de l’avionneur.
Bonus en baisse
Il avait été nommé pour redresser Boeing après le crash de deux 737 MAX 8, à cause de défauts de conception, en 2018 et en 2019 (346 morts). L’accident d’Alaska Airlines «montre que Boeing a encore beaucoup de travail à faire», reconnaît le constructeur dans son rapport annuel.
«Mais le conseil d’administration estime que Dave Calhoun a réagi à cet événement de la bonne manière, en assumant la responsabilité de l’accident, en échangeant de manière transparente et proactive avec les régulateurs et les clients et en prenant des mesures importantes pour renforcer le contrôle qualité de Boeing», a-t-il poursuivi.
Par ailleurs, le constructeur a modifié son programme pour 2024 de rémunération et de bonus à long terme pour tenir compte de l’incident du 5 janvier. Ainsi, notamment, le bonus prévu pour le directeur général en cas de concrétisation de certains objectifs a été abaissé de 38% à 17 millions de dollars.