SuisseNombre record d’accidents de vélo électrique en 2021
Les chiffres du Bureau de prévention des accidents montrent que l’année dernière, 17 personnes ont perdu la vie et 531 autres ont été grièvement blessées dans des accidents de vélo électrique en Suisse.
Pour le BPA, de nombreuses infrastructures routières sont «inadaptées pour faire face à l’augmentation du trafic cycliste».
AFP/Photo d’illustration.En 2021, «17 conducteurs de vélo électrique ont trouvé la mort et 531 ont subi de graves blessures sur les routes suisses». Tel est le constat publié ce mardi par le Bureau de prévention des accidents (BPA), qui précise qu’il s’agit de chiffres records.
Le BPA constate que le nombre de victimes de dommages corporels graves a connu une hausse particulièrement forte parmi les utilisateurs de vélos électriques lents (avec assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h). «Par rapport aux trois années précédentes (2018-2020), l’augmentation a en effet atteint près de 43%, contre 7% parmi les utilisateurs de vélos électriques rapides (avec assistance au pédalage jusqu’à 45 km/h)», note-t-il. Pour le BPA, cette évolution va de pair avec la progression des ventes de ce type de véhicule.
Face à ce constat et déplorant le fait que de nombreuses infrastructures routières soient «inadaptées pour faire face à l’augmentation du trafic cycliste et aux différentes vitesses auxquelles circulent les divers véhicules», le BPA rappelle que «de bonnes infrastructures constituent un élément central pour améliorer la sécurité de tous les usagers de la route». Dans ce but, le BPA conseille les cantons et les communes pour la conception de routes et voies cyclables sûres.