Allemagne : Un «sabotage» à l’origine de la panne massive du transport ferroviaire

Un acte de «sabotage» visant des câbles de liaison radio a provoqué la panne massive qui a paralysé samedi matin le trafic ferroviaire dans le nord de l’Allemagne, a indiqué la compagnie Deutsche Bahn. Un «sabotage de câbles» est à l’origine de cette panne qui a entraîné une suspension pendant trois heures samedi matin des liaisons ferroviaires dans tout le nord de l’Allemagne, a indiqué à l’AFP un porte-parole de la compagnie.

La panne a été provoquée par une avarie du réseau radio GSM-R des trains servant à la communication avec les conducteurs mais aussi, plus globalement, d’«interface centrale entre les trains et l'infrastructure» de contrôle, précise le «Spiegel», le premier média à évoquer, en citant des sources sécuritaires, des soupçons de sabotage. Or, ces câbles essentiels pourraient avoir été découpés «en deux endroits», affirme le «Spiegel». 

Une action visant ce câble nécessiterait «certaines connaissances» du système ferroviaire, abonde le quotidien populaire «Bild», en précisant que la police fédérale est chargée de l’enquête. Le trafic a été totalement interrompu pendant environ trois heures en raison d’«une panne du système radio numérique des trains», avant d'être rétabli, selon la Deutsche Bahn. 

L’incident a notamment entraîné une interruption des liaisons entre Berlin et certaines régions de l’ouest et du nord du pays comme le Schleswig-Holstein, les villes de Hambourg et Brême ou encore la Basse-Saxe et une partie de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. La liaison Berlin-Amsterdam avait aussi été suspendue.

Des annulations et des retards étaient encore toutefois à prévoir samedi dans la journée malgré le rétablissement des liaisons ferroviaires, a prévenu la Deutsche Bahn. Cet acte intervient un peu plus de deux semaines après des actions de sabotage visant les gazoducs Nord Stream 1 et 2 reliant la Russie à l’Allemagne. Le gouvernement allemand avait dans la foulée renforcé la protection de ses infrastructures critiques.